De werkzone gaat tot de Manta-site in Waasmunster. Het is op dit laatste punt dat de werken binnenkort starten. Vandaar schuift de werf traag stroomopwaarts richting Dam (aan het Pompgemaal ter hoogte van IDM) in Lokeren.

Graafmachines 

Deze ingreep kan/zal niet met boten gebeuren, maar met enkele graafmachines vanaf de linkeroeverzijde. Voor de duidelijkheid: dat is de oever waarlangs Molsbroek, de Hamputten en Potpolder IV (Ten Ryen) liggen.

De baggerspecie moet worden afgevoerd naar een speciale stortplaats in Zwijndrecht. Meerdere tractors met opliggers zullen over het jaagpad pendelen van de graafmachines naar een tijdelijke overgang van de Durme onder de vorm van een onderbuisde gravel-dam die aan de overkant uitgeeft op het industriegebied. Daar is er overslag en directe toegang tot de E17.  

Toegankelijkheid jaagpad tijdens de werken

Om veilig te kunnen werken, wordt het jaagpad op de linkeroever van de Durme, tussen de Manta-site in Waasmunster en de Dam van Lokeren voor één jaar afgesloten vanaf 25 februari. De Ten Ryendreef in Waasmunster blijft wel toegankelijk. Er is een omleiding voor fietsers voorzien op de rechteroever langs de Zelebaan. Het afgesloten jaagpad zal buiten de werkuren (feestdagen en weekends) wel uitzonderlijk toegankelijk zijn voor begeleide wandelingen van vzw Durme.

Overigens, pas vanaf 1 september, na het broedseizoen, zullen de graafmachines onder de E17-brug door komen en richting Molsbroek schuiven. De planning voorziet een einde der werken dit jaar, voor het stormseizoen.

Wij hebben de natuurbelangen verdedigd waar dat realistisch was, maar publiekshinder is onvermijdelijk. Dat nu tegelijkertijd de wegenwerken in de Neerstraat en Molsbergenstraat voortduren, is louter toeval.

Toegankelijkheid Bezoekerscentrum Molsbroek

Het bezoekerscentrum Molsbroek blijft altijd bereikbaar. Op dit moment is parkeren aan de Waasmunsterbaan (tijdens de werkuren) wel aangeraden, aangezien er tijdens de week nog steeds gewerkt wordt in de Molsbergenstraat.